Zukunft zum Anfassen: Autohaus Marhenke feiert zwei Premieren von Nissan
- Anzeige
- vor 9 Stunden
- 3 Min. Lesezeit
*** Werbung – präsentiert von Unternehmer Celle ***

CELLE. Auf Knopfdruck öffnen sich alle Türen, dann wechselt der himmelblaue Nissan Leaf zu einem Mitternachtsblau – und plötzlich kann man sogar mitten durch das Auto hindurchgehen. Was wie Magie wirkt, ist in Wirklichkeit Virtual Reality: Im Autohaus Marhenke in Celle lässt sich der neue Nissan Leaf (4. Generation) schon vor seiner Markteinführung erleben – dank einer VR-Brille. Am Samstag, 28. Februar, wird das Fahrzeug an der Dasselsbrucher Straße erstmals virtuell präsentiert. Parallel wird der neue Nissan Micra (6. Generation) offiziell eingeführt, der ganz real im Ausstellungsraum zu sehen ist.
„2012 führte Nissan einen vollelektrischen Wagen ein: den Nissan Leaf. Wir waren damit Vorreiter.“
„2012 führte Nissan einen vollelektrischen Wagen ein: den Nissan Leaf. Wir waren damit Vorreiter“, erzählt Geschäftsführer Dietrich Marhenke. Während für viele Automobilhersteller E-Autos oder bidirektionales Laden damals noch in weiter Ferne lagen, ging Nissan mit dem Leaf aufs Ganze: ein rein elektrisches Fahrzeug.
Tee trinken und zeitgleich laden
Dabei stand von Anfang an die Praktikabilität für den Autofahrer im Vordergrund. Der japanische CHAdeMO-Schnellladeanschluss ermöglichte bereits damals in kurzer Zeit hohe Ladeleistungen. „CHAdeMO heißt in etwa übersetzt: Auf eine Tasse Tee. Das Laden sollte also so lange dauern, wie man für eine Tasse Tee braucht“, erklärt Dietrich Marhenke. Mittlerweile wurde der CHAdeMO-Anschluss vom CCS2-Standard abgelöst.
Den Nissan Leaf kann man dank einer VR-Brille bereits vor der offiziellen Markteinführung erleben.
4. Generation vom Nissan Leaf
Bald gibt es den Nissan Leaf nun in 4. Generation – mit komplett neu überarbeitetem Design und insgesamt sieben verschiedenen Farben. Während der Leaf als komfortables Reisefahrzeug mit hoher Reichweite konzipiert ist, richtet sich der knapp vier Meter lange Nissan Micra stärker an Stadtfahrer. „Klein, kompakt, beliebt und zuverlässig“, so beschreibt Dietrich Marhenke den Wagen, der in der 6. Generation nun erstmals vollelektrisch unterwegs ist.
6. Generation vom Nissan Micra
"Mit einer Reichweite bis zu 400 Kilometern ist er der ideale Stadtflitzer", schwärmt der Geschäftsführer. Den Micra gibt es in zwei Akkugrößen – mit 40 kWh und einer Reichweite von 317 Kilometern und mit 52 kWh und einer Reichweite von bis zu 416 Kilometern. Ein besonderes Extra: Der Wagen kann selbst Strom abgeben. Über einen Adapter an der Frontladeklappe lässt sich eine Steckdose anschließen – um das Smartphone zu laden oder kurz den Staubsauger antustecken.
Am 28. Februar können Besucher im Autohaus Marhenke beide Fahrzeuge erleben. Dazu gibt es kompetente Beratung und Häppchen vom RiceTime. Auch Probefahrten mit dem Micra sind möglich. Das Fahrgefühl im E-Auto sei etwas ganz Besonderes, sagt Dietrich Marhenke: „Wenn man noch nie E-Auto gefahren ist, sage ich immer: Stell dir vor, du fährst mit dem Heideexpress oder dem ICE. So groß ist der Unterschied. Beim ICE oder E-Auto setzt du dich rein, fährst lautlos und mit einer super Beschleunigung.“

Fahrzeugdaten
Nissan MICRA (52-kWh-Batterie)
110 kW (150 PS), Elektrisch: Energieverbrauch kombiniert: 14,7–14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Nissan MICRA (40-kWh-Batterie)
90 kW (122 PS), Elektrisch: Energieverbrauch kombiniert: 14,2kWh-14,5/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Nissan LEAF (75-kWh-Batterie)
160 kW (217 PS), Elektrisch: Energieverbrauch kombiniert: 13,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Nissan LEAF (52-kWh-Batterie)
130 kW (177 PS), 4x2, Elektrisch: Energieverbrauch kombiniert: 13,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Nissan LEAF (Engage 52-kWh-Batterie)
130 kW (177 PS), Elektrisch: Energieverbrauch kombiniert: 13,8 (kWh/100 km); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 (g/km); CO₂-Klasse: A





























