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Contipark-Eröffnung im Mai: Das ändert sich im alten Karstadt-Parkhaus


Contipark-Parkhaus am Celler Südwall
Neue Schilder hängen schon: Am 1. Mai soll das ehemalige Karstadt-Parkhaus wieder öffnen. (Fotos: Sheenara Wiebke)

CELLE. Strenger Geruch und dunkle, enge Parkbuchten – lange galt für das Karstadt-Parkhaus in Celle die Devise: Nicht schön, aber billig. Zuletzt machte 2021 ein Video auf TikTok die Runde, in der Jugendliche für eine Detonation im Treppenhaus sorgten. Schutt und Risse zeugten danach von dem Vorfall. Dann die Schließung. Das Karstadt-Parkhaus am Südwall wurde, ähnlich wie das einstige Kaufhaus, ein trüber Fleck im Celler Erscheinungsbild. Doch nun die gute Nachricht: Am 1. Mai wird es nach aktuellem Stand wieder öffnen – der neue Betreiber Contipark hat im "mittleren sechsstelligen Bereich" investiert, wie das Unternehmen auf CelleHeute-Anfrage mitteilte.


"Die Vorbereitungen laufen."

"Die Vorbereitungen laufen", sagt der Regionalleiter von Contipark Deniz Karakurt. 86 Stellplätze sollen die Parksituation in der Celler Innenstadt ab Mai entlasten. Der Parkbetrieb wird sich in Zukunft auf die oberen Ebenen des Parkhauses fokussieren. Im Erdgeschoss gibt es nur noch vier Stellplätze – dafür soll das Einparken erleichtert werden: "An mehreren Stellen entstehen auch größere Stellplätze, die besser zu den heutigen Fahrzeugen passen", so das Unternehmen. Für E-Autos stehen ab Mai fünf Ladestationen bereit.


Parken wird teurer


Auf der Contipark-Website klärt bereits vor Eröffnung eine Infotafel über Parktarife auf. Neuer Tageshöchstsatz: 15 Euro – eine deutliche Preissteigerung zu den vier Euro von früher. "Das Parkhaustarifkonzept befindet sich aktuell in der finalen Ausarbeitung", entgegnet Deniz Karakurt auf Nachfrage.


Der Höchstsatz von 15 Euro gelte für den angrenzenden Contipark-Parkplatz. "Der Parkplatz ist für kurze Aufenthalte in unmittelbarer Innenstadtnähe vorgesehen und liegt bewusst tariflich über dem Parkhaus."


"Der 4-Euro-Tarif stammt aus dem früheren Karstadt-Betrieb und ist mit der heutigen Nutzung nicht vergleichbar."

Das Parken auf den 5 Ebenen im Parkhaus soll dagegen günstiger sein. Trotzdem: An das vorherige niedrige Niveau komme es wahrscheinlich nicht ran. "Der 4-Euro-Tarif stammt aus dem früheren Karstadt-Betrieb und ist mit der heutigen Nutzung nicht vergleichbar", so das Unternehmen.


Parkplatz Contipark Südwall
Teurer als im Parkhaus: Der Contipark-Parkplatz direkt nebenan ist laut Unternehmen für Kurzparker gedacht.

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