Neue Marken, neue Möglichkeiten: OMODA und JAECOO ziehen beim Autohaus Fischer ein
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CELLE. Wer in den letzten Wochen am Autohaus Fischer im Baumschulenweg 2 in Altencelle vorbeigefahren ist, hat es vielleicht schon bemerkt: Auf dem Hof stehen zwei neue Namen. Mit OMODA und JAECOO holt sich der Celler Autohändler gleich zwei aufstrebende SUV-Marken ins Haus und das aus gutem Grund.
„Uns hat sofort begeistert, wie konsequent beide Marken auf Elektromobilität und moderne Antriebskonzepte mit Plug-in-Hybrid- und Elektroantrieb setzen."
„Uns hat sofort begeistert, wie konsequent beide Marken auf Elektromobilität und moderne Antriebskonzepte mit Plug-in-Hybrid- und Elektroantrieb setzen. Genau das ist die Richtung, in die wir als Autohaus schon länger denken", erklärt Geschäftsführer Dirk Fischer die Entscheidung. Ganz spontan sei sie trotzdem nicht gefallen: „Bevor wir uns festgelegt haben, haben wir den chinesischen Automarkt eine ganze Weile beobachtet. Andere Händler hier in der Region haben mit chinesischen Herstellern nicht immer nur gute Erfahrungen gesammelt, und solche Überraschungen wollten wir uns ersparen."
Ideal für Pendler: OMODA
Am Ende habe vor allem ein Argument den Ausschlag gegeben: „Das Preis-Leistungs-Verhältnis von OMODA und JAECOO ist wirklich beeindruckend. Beide Marken müssen sich vor etablierten Wettbewerbern nicht verstecken und passen dazu noch hervorragend zu unseren vorhandenen Marken SEAT und CUPRA." Beide Marken gehören zur chinesischen Chery Group, verfolgen als Zielgruppe aber unterschiedliche Typen von Autofahrerinnen und Autofahrern.
Für Familien mit Platzbedarf: JAECOO
OMODA ist für alle gemacht, die auf dem Weg zur Arbeit oder in die Stadt ein SUV mit modernem Auftritt, viel Technik an Bord und cleveren Assistenzsystemen fahren wollen – ideal etwa für Pendler und technikbegeisterte Neuwagenkäufer. JAECOO wiederum zielt auf alle, die auch abseits der Stadt unterwegs sein möchten: Familien mit Platzbedarf, Wochenendausflügler mit Hänger oder Fahrradträger im Blick und alle, denen ein souveränes Fahrverhalten auch abseits befestigter Straßen sowie reichlich Komfort wichtig sind. So deckt das Autohaus Fischer mit den beiden neuen Marken ein deutlich breiteres Kundenspektrum ab als zuvor. Besonders stolz ist man in Altencelle auf den OMODA 9 PHEV, das neue Flaggschiff im Portfolio:
OMODA 9 PHEV
Motor: 1.5 GDI
Systemleistung: 395 kW
Systemdrehmoment: 650 Nm
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 1,6 l/100 km
Gesamtreichweite: ca. 1.100 km
Preis: ab 52.900 €4
„Wer den OMODA 9 PHEV einmal gefahren ist, merkt sofort, dass hier kein Kompromiss gefahren wird – weder auf der Autobahn noch beim Einparken in der Innenstadt", schwärmt Verkaufsberater Ronny Karbaum.
Bei JAECOO können sich Kundinnen und Kunden direkt vor Ort zwischen zwei Modellen entscheiden. Den JAECOO 5 gibt es gleich in zwei Antriebsvarianten zum Anschauen und Probefahren:
JAECOO 5 EV
Antrieb: vollelektrisch
Preis: ab 32.400 €4
JAECOO 5 HEV
Antrieb: Hybrid
Preis: ab 27.900 €4
Beide Varianten überzeugen mit robustem Auftritt, geräumigem Innenraum und modernen Bedienkonzepten. Für alle, die noch mehr Leistung möchten, steht außerdem der JAECOO 7 PHEV bereit:
JAECOO 7 PHEV
Systemleistung: 205 kW
Elektrische Reichweite: bis zu 90 km
Gesamtreichweite: bis zu 1.200 km (WLTP)
Preis: ab 36.900 €4
„Der JAECOO 7 PHEV verbindet Alltagstauglichkeit mit einem echten Plus an Effizienz – genau das, was viele unserer Kunden aktuell suchen", so Karbaum.
Und schon jetzt zeichnet sich ab, wie es weitergeht: Ab 2027 sollen mit dem OMODA 4 und dem JAECOO 8 zwei weitere, komplett neue Modelle ins Sortiment des Autohaus Fischer aufgenommen werden. Wer sich für OMODA oder JAECOO interessiert, kann sich schon jetzt im Autohaus Fischer in Altencelle beraten lassen und die aktuellen Modelle Probe fahren.
Verbrauchswerte
OMODA 9 PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)¹: 19,5 kWh plus 1,6 l/100 km | Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)¹: 6,9 l/100 km | Elektrische Reichweite (EAER, kombiniert)¹ ²: 145 km | CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)¹: 38 g/km (Euro 6E-b) | CO2-Klassen³: gewichtet kombiniert B | bei entladener Batterie F
JAECOO 5 HEV: Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP)¹: 5,3 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert (WLTP)¹: 120 g/km | CO2-Klasse³: D
JAECOO 5 EV: Stromverbrauch kombiniert (WLTP)¹: 16,5 kWh/100 km | CO2-Emissionen kombiniert (WLTP)¹: 0 g/km | CO2-Klasse³: A | Elektrische Reichweite (WLTP)²: 402 km
JAECOO 7 PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert)¹: 15,1 kWh plus 2,4 L/100 km | Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert)¹: 6,0 L/100 km | Elektrische Reichweite (EAER, kombiniert)¹ ²: 90 km | CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert)¹: 54 g/km (Euro 6E-b) | CO2-Klassen³: gewichtet kombiniert B | bei entladener Batterie E
¹Die angegebenen Werte wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt. Der tatsächliche Kraftstoff- bzw. Stromverbrauch, die CO2-Emissionen sowie die tatsächliche Reichweite können je nach Fahrzeugausstattung, Bereifung, Ölzustand, Fahrweise und Einsatzbedingungen variieren. Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
²Die elektrische Reichweite hängt u. a. vom Fahrstil, der Außentemperatur, der Topografie, dem Fahrzeugzustand (z. B. Reifendruck, Wartungs- und Ölzustand) sowie der Nutzung von Nebenverbrauchern ab.
³Die CO2-Klassen bei Plug-in-Hybriden ergeben sich gemäß gesetzlicher Kennzeichnungsvorgaben aus unterschiedlichen Nutzungsszenarien.
4 Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl. Überführungs-, Zulassungs- und Nebenkosten.
