Landesregierung: Bahnhof Bergen sinnvoll, Neubaustrecke nach 2040 fertig
- Stefan Kübler
- 9. Okt.
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BERGEN. Welche Auswirkungen haben die aktuellen Planungen der Deutschen Bahn auf den Landkreis Celle? Diese Anfrage hat der Celler CDU-Landtagsabgeordnete Jörn Schepelmann an die Landesregierung gestellt. Unter anderem ging es ihm dabei um die Wirtschaftlichkeit eines möglichen Bahnhofs für Bergen. Geantwortet hat nun das Niedersächsische Wirtschaftsministerium.
1500 Fahrgäste täglich erwartet
Ein Bahnhof in Bergen sei demnach potenziell sinnvoll, falls die Neubaustrecke umgesetzt werde. Laut Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) könnten bei einem Halt in Bergen etwa 1500 Fahrgäste täglich erwartet werden, vor allem wegen der verbesserten Anbindung an Hamburg. Der Niedersächsischen Landesregierung liegen derzeit jedoch keine konkreten Planungen der Deutschen Bahn für einen solchen Haltepunkt vor.
Mehr als zehn Jahre Bauzeit für Neubaustrecke
Beim zeitlichen Rahmen stützt sich die Landesregierung auf die Angaben der Deutschen Bahn. Demnach sei mit einem Baubeginn für die Neubaustrecke frühestens Ende der 2030er Jahre zu rechnen. Bei einer geschätzten Bauzeit von mehr als zehn Jahren wäre die Strecke nicht vor den 2040er Jahren fertig und betriebsbereit.
Bestandsstrecke hauptsächlich für Güterverkehr
Des Weiteren wird hervorgehoben, dass durch einen möglichen Neubau Kapazitäten auf der Bestandsstrecke frei würden, die dann vornehmlich vom Nah- und Güterverkehr genutzt werden könnten. Der Fernverkehr zwischen Hamburg und Hannover würde verstärkt auf die neue Trasse verlagert werden. Auf der Bestandstrecke würde die Taktung des Fernverkehrs reduziert werden.
Finanzierung: 60 Prozent könnten vom Bund kommen
Bei den Kosten gibt es laut Landesregierung bisher keine konkreten Schätzungen. Bau und Betrieb eines neuen Bahnhofs in Bergen könnten zu 60 Prozent vom Bund finanziert werden. Die Kommunen müssten mitfinanzieren, beispielsweise bei Parkplätzen oder ähnlichem im Umfeld des möglichen Bahnhofs.
